En un encuentro que reunió a intendentes del departamento Libertador General San Martín, al diputado provincial Ale Arnhold, concejales, funcionarios de seis municipios y al presidente de la Cámara de Comercio, Luis Edgardo Steffen, se forjó un pronunciamiento unánime de rechazo absoluto a la reciente decisión del Gobierno nacional de instalar una nueva casilla de peaje sobre la estratégica Ruta 12, en la localidad de Garuhapé.
La figura central de la convocatoria, Carlos Koth, intendente de Puerto Rico, no escatimó en críticas hacia la medida, enfatizando la profunda disconformidad del sector comunal y empresarial de Misiones. Según Koth, el corazón de la protesta reside en la percepción de que la Nación no está destinando los fondos recaudados a través del 'Impuesto a los combustibles' a las obras viales necesarias, sino que opta por imponer una nueva carga impositiva. La proximidad de este nuevo peaje a tan solo 68 kilómetros de la estación de peaje ya operativa en Colonia Victoria fue señalada como un agravante significativo, una decisión que, a su juicio, genera un impacto directo y perjudicial en la economía y la movilidad de los misioneros.
La preocupación, compartida por todos los presentes, se centra en la necesidad imperante de contar con rutas seguras y transitables que garanticen la vida y la integridad de los ciudadanos, en contraposición a una estructura de peaje que consideran que atenta directamente contra el patrimonio de quienes a diario trabajan, estudian, comercializan y producen en la provincia. "Necesitamos obras, mantenimiento e inversión vial, en lugar de la imposición de nuevas cargas, que significan más castigo del centralismo a nuestra provincia", afirmó Koth, reflejando el sentir general del grupo.
El discurso de los representantes misioneros se enmarcó en un contexto de reclamos históricos y postergaciones que, según ellos, Misiones viene sufriendo desde la década del 90. Se mencionó la demanda persistente por obras de infraestructura clave, incluyendo el gasoducto, la hidrovía, la provisión de energía con tarifa diferenciada, el desarrollo de redes ferroviarias y la construcción de autovías, que hasta la fecha no han recibido la atención o inversión esperada por parte de los gobiernos nacionales.
Ante este panorama, el grupo hizo un llamado directo a los funcionarios y legisladores nacionales, instándolos a la reflexión y a la búsqueda de un acuerdo para revisar la iniciativa del nuevo peaje. El rechazo es total y absoluto, pues consideran que esta medida no solo agrava la situación económica de los misioneros, sino que también profundiza el clima de malestar e incertidumbre que aqueja a los vecinos de la zona y a la provincia en su conjunto. La expectativa ahora recae en una respuesta del ámbito nacional que atienda las legítimas demandas de Misiones.
